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丁寧語とか、礼儀正しく書いてみる日記2

【自分から見て左側を応援するBlog】 (速報性無し) 真剣なヌースほどニヤニヤして読むのが『礼儀』です。リンク転載FREEEEE 

 
【!】当ブログの趣旨はプロフィールに長々と読む気を失くすように書いてあります。
「国会・慰安婦質問」で、
Twitter内検索から除外などされておりましたが
18/10/18の「ウイグル」記事をもって
更新反映してもらえなくなりました。




GOOD LUCK!!  
 【入国管理局/情報受付】  
  ・不法滞在者様お一人につき最高5万円までの通報者全プレ
  ・匿名通報可(全プレなし)
  ・写メ付通報、携帯通報先「 info-tokyo@immi-moj.go.jp
  ・電話通報 「03 5796 7256」
  ・受付毎日9時~17時(年末年始12/29-1/3除く)


★161130 熊本地震におけるピースボートに関した細かい情報が、「仕事の支障になる」とのことで一部削除致しました。
★171108 ぱよちん記事における「ご本人様」が御写真が恥ずかしいとのことで削除されておりました
@管理人

03/25 【韓流トレンデー】 朝鮮人の船舶テロ/和歌山串本沖編

【社会】韓国船籍の座礁タグボート、重油回収始まる 台船は大きく傾く 和歌山・串本沖
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1387256348/



1 : ◆CHURa/Os2M @ちゅら猫ρ ★:2013/12/17(火) 13:59:08.34 ID:???0

★韓国船籍の座礁タグボート、重油回収始まる 台船は大きく傾く 和歌山・串本沖
2013.12.17 07:27

和歌山県串本町沖で10日から座礁したままとなっている韓国船籍のタグボート(160トン)について、船内に残った重油の回収作業が16日、始まった。
天候などが安定し作業が順調に進めば、20日頃に終了する予定という。

串本海上保安署によると、タグボートは千葉から韓国に向かう途中、荒天のため停泊していたが、10日未明に強風にあおられ座礁。

乗組員4人はヘリコプターで救助されたが、タグボートは座礁したままで、タグボートにえい航されていた台船(長さ70メートル、幅30メートル、高さ65メートル)も座礁して斜め45度ほどに傾いた状態となっている。

タグボートと台船ともに船底が破損したため、燃料用や発電機に使う重油が流出。
一時、台船からの重油が油膜状に南東方向に長さ約3キロ、幅約200メートルに広がった。

周辺には拡散を防ぐオイルフェンスなどが設置され、現在のところ漁業に大きな影響はないとみられている。

重油の回収作業は、午前11時に始まり、タグボートから約150メートル離れた海岸からホースを伸ばし、ポンプによる抜き取り作業が行われた。
いったん海岸のドラム缶に重油を集め、さらに約80メートル分のホースを伸ばして大型タンクローリーに移された。

この日の作業は午後2時過ぎに終了。約20キロリットルの重油が回収されたという。

同署は「今日は天候が良く順調に作業を進めることができた。早い回収に努めたい」と話していた。

http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/131217/waf13121707330004-n1.htm



38 : 名無しさん@13周年 : 2013/12/17(火) 14:10:07.83 ID:h2Jz0NAP0
どうせわざとでしょ


41 : 名無しさん@13周年 : 2013/12/17(火) 14:12:06.58 ID:epkowkHJ0
わざとじゃねえのか


30 : 名無しさん@13周年 : 2013/12/17(火) 14:08:02.74 ID:QtZW4yEk0
これは、韓国に都合が悪いので
NHKや韓流マスコミは隠蔽にして内緒にするんだろな。





72 : 名無しさん@13周年 : 2013/12/17(火) 14:22:46.43 ID:EOistk2Y0
10日の時点でニュースにもなってない
検索してもこの件しか出てこない

75 : 名無しさん@13周年 : 2013/12/17(火) 14:28:16.51 ID:jU0uMtRI0
>>72
熊野新聞社だけやね

クレーン船大きく傾く 油流出、風向き次第で漁業に影響も 串本町津荷
http://kumanoshimbun.com/news/2013_12/20131213_00.htm

韓国人船主が漁師らに陳謝 現時点で油流出はわずかか 串本町津荷の船座礁
http://kumanoshimbun.com/news/2013_12/20131214_01.htm



83 : 名無しさん@13周年[sage] : 2013/12/17(火) 14:37:01.41 ID:EOistk2Y0
>>75
右の写真「大きく傾いた地盤改良台船」
えらい事になっとるやん

これ朝鮮に持って行こうとしてたのか
90 : 名無しさん@13周年 : 2013/12/17(火) 14:43:12.61 ID:jU0uMtRI0
>>83
串本は近大マグロの養殖場があるから
重油流出したら、大事件なんだけどね

特定(アジア)秘密だから仕方ないのかな




222 : 名無しさん@13周年[sage] : 2013/12/18(水) 02:38:52.81 ID:07C6Hv810
何で韓国のタグボートがこんなとこにいんだよ
港で他の船のサポートするための船だろ?


286 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2013/12/19(木) 13:50:32.71 ID:nAcL8Z3G0
台船とうとう横倒しになった
重油流出しまくり
匂いプンプンしています。
ぜひニュースで流して下さい。


303 : 名無しさん@13周年 : 2013/12/19(木) 16:11:12.33 ID:WHvz5Twf0
保険には入っている
抗議するならば事故が発生して10日間も手つかずで放置していた保険会社へ

お前らの声が届けば少しは事態の重大さがわかるだろ
ここへ書くより抗議のメールを送れ
「KOREA PI」で検索すれば出てくる

306 : 名無しさん@13周年 : 2013/12/19(木) 16:30:40.72 ID:l21P6BzH0
>>303
保険会社が動かないとやらないみたいね
ロシア船籍のときも1週間は放置だったしその後大惨事になった

307 : 名無しさん@13周年 : 2013/12/19(木) 16:36:34.72 ID:WHvz5Twf0
>>306
勿論 悪いのは誰が何と言っても韓国の船主です。
しかし、事故後の初動でその後の被害をどの程度に抑え込めるか決まります。

今回の船主は比較的早く翌日には現地入りしております。
住民説明会で謝罪しております。


保険会社にお前らの声を届けようぜ


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

【社会】韓国船籍の2隻 転覆から13日…重油回収続く 撤去のめど立たず 和歌山・串本沖
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1387807190/

1 : ◆CHURa/Os2M @ちゅら猫ρ ★:2013/12/23(月) 22:59:50.82 ID:???0

■転覆から13日…重油回収続く~和歌山・串本沖

和歌山県串本町沖で座礁した、韓国船籍の2隻の船から重油の流出が続いていて、串本海上保安署が回収作業を続けています。

今月10日、千葉県から韓国に向かっていた海底の地盤を整備をする大型船と、それを曳航していたタグボートが、串本町沖で強風にあおられ相次いで座礁しました。

タグボートからは重油が流出。

さらに19日の強風で、転覆した大型船からも重油の流出が始まりました。

これまでおよそ9,000リットルの重油が流出したと見られていて、串本海上保安署は、海面に海水をまいて重油を分散処理したり、海岸に流れ着いた重油を布に吸着させて除去する作業を進めています。

2隻はともに韓国船籍で、船を移動させる業者探しが難航していて、撤去のめどは立っていないということです。 (12/23 12:10)

ページ更新時間:2013年12月23日(月) 19時12分
http://www.mbs.jp/news/kansaiflash_GE000000000000003358.shtml



83 : 名無しさん@13周年 : 2013/12/23(月) 23:19:19.30 ID:2Tm3OnVFP
ナホトカの重油集めで腰を痛めた。
海岸の石ころを一つ一つ拭いたんだ。


恨み言で申し訳ないが、あの時半島の奴らは俺らを蔑んだんだよな。

だから、あいつらが日本海の呼称のケチをつけるのだけは許せない。
日本海は日本人の海だ。




570 : 名無しさん@13周年[sage] : 2013/12/24(火) 05:07:00.09 ID:jg1Ika1u0
資源テロ?

メタンハイドレートの可能性大 串本町潮岬沖

和歌山県は26日、次世代エネルギーとして注目されているメタンハイドレートの 調査を串本町潮岬沖で行った。

調査研究機関「独立総合研究所」(東京都)が県の漁業調査船「きのくに」の魚群探知機を使って調べたところ、海底から上昇する粒状の密集体が確認され、メタンハイドレートの可能性が高いと発表した。

http://www.agara.co.jp/modules/dailynews/article.php?storyid=264093





513 : 名無しさん@13周年 : 2013/12/24(火) 02:16:20.43 ID:/5prEvwO0
米軍のヘリコプターが不時着したら
即時一斉報道


韓国船籍の船2隻が転覆し
重油を2週間近く撒き散らし続けても
何も報道すらしない


山口組幹部4人を米国が制裁対象にしたら、
3人が通名在日と解っても全く報道しない


在日犯罪、朝鮮人犯罪の隠蔽工作が凄まじいな
522 : 名無しさん@13周年 : 2013/12/24(火) 02:27:38.20 ID:KKgN8jTlO
>513
ミスインターナショナルの件といい、マスコミのそういう姿勢が
どんどん嫌韓を増やしてるのにな

デカい騒ぎになって取り返しつかなくなるぞw



770 : 名無しさん@13周年 : 2013/12/24(火) 07:55:19.74 ID:xxVjfCr+0

【国際】青島パイプライン爆発事故から1カ月…魚介類が大量死、懸念される流出油による海洋汚染 - 中国
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1387835047/



これも初耳なわけだが



848 : 名無しさん@13周年 : 2013/12/24(火) 08:55:15.37 ID:xxVjfCr+0
保険会社がいてもろくすっぽ出てこない
それが韓国籍の船事故のデフォのようだ

7000トンの硫酸積載で沈没の韓国籍船、処理できず批判=中国
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2012&d=0322&f=national_0322_108.shtml

2012/03/22(木) 16:23

中国広東省沖で7000トンの硫酸を積載した韓国籍船が沈没する事故が13日に発生した。
沈没船の処理方法はいまだ検討中であり、引き上げの期日も決められていない。

なぜすぐに引き上げないのか、中国メディアの環球時報(電子版)が21日付で報じた。

広東省海事部門の関係者によると、沈没した船からは硫酸やオイルの漏出は確認されていないが、「漏出が現在見られないということは、将来もないということではない」と述べた。
専門家によると、引き上げには法律上と技術上の問題が関係している。

法律上、沈没船の引き上げは船主と保険会社が指定した会社が行うものだが、今回の事件においていまだ引き上げの依頼は行われておらず、沈没船に関する詳細な資料も届けられていない。
保険会社はすでに現地視察を行っているが、沈没船の引き上げは非常に困難であり、どのような方法で行うかを決めていない状況のようだ。

これに対して大部分の中国人ネットユーザーは韓国側の態度を批判。
ある人は「韓国政府に損失費用を請求すべきだ」と述べ、また「漏出となると広東や香港、台湾、東南アジアに少なからず損失が出るだろう。韓国は正確に引き上げなければならない」と主張した。

極端な見方として
「これは韓国人が精巧に仕組んだテロ行為」、
「わざと困難な時期と場所を選んで沈没させた時限爆弾」

と描写するユーザーもいた。

一方で批判は中国当局にもおよび、「中国の海上安全に関する規定はすでに時代にそわなくなっていると思う。これほど大変なことは 手の出方を待たず、強制的に引き上げるべき」とコメント。

またあるユーザーは「良いことは全部自分のそばに取り込んで、厄介なことは全部遠くに押しやる。かわいそうなのは一般民衆」と非難した。(編集担当:及川源十郎)





903 : 名無しさん@13周年 : 2013/12/24(火) 09:29:50.67 ID:KmyarjR5O
韓国人は100%わざとやってるよ。
日本領海内で度々重油をばらまいたり
糞尿撒き散らした前科が何回も何回もあるからな。


偶然が何回もある訳ねーだろ。
死ねキムチ

907 : 名無しさん@13周年[sage] : 2013/12/24(火) 09:31:46.51 ID:Tos/Rv2a0
>>900
あるある
行け行け
発揮成分で重油回収組は喉と目がやられる奴が多いから
マスクと眼鏡忘れずにな
風邪引かないように気をつけて

908 : 名無しさん@13周年[sage] : 2013/12/24(火) 09:31:48.97 ID:GWJqoIod0
>>903
日本海に何故か流れ着く朝鮮語表記の薬物の瓶と使い古しの注射針
あと浣腸

917 : 名無しさん@13周年[sage] : 2013/12/24(火) 09:35:42.15 ID:Tos/Rv2a0
>>908
ゴム手袋もわざと捨ててるらしい

【国際】韓国、負の世界遺産 キムチ漬けた後のゴム手袋は海に投棄、そして日本海沿岸に…
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1387631761/

1 : ◆CHURa/Os2M @ちゅら猫ρ ★[sage] : 2013/12/21(土) 22:16:01.26 ID:???0
★韓国、負の世界遺産 キムチ漬けた後のゴム手袋は…
2013.12.20

韓国のキムチとキムジャン(キムチ漬け)文化がユネスコの無形文化遺産に登録された。
毎年11月ごろになると、家族や親類ぐるみでキムチ漬けをやるそうだ。

樽のような大きな容器に白菜を漬ける際は、袖の長いゴム手袋を着用する。

オバちゃんらが
無形文化遺産のキムチ漬け作業を終えると、
長いゴム手袋は日本海に投棄する。

そして初冬の日本海沿岸には、
韓国から漂流してきたゴム手袋が打ち上げられる。


ゴミに対して無頓着な国の文化を、ユネスコは「負の世界遺産」に認定してほしいが…。(金正太郎)

http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20131220/dms1312200721005-n1.htm



【社会】韓国船籍の2隻 転覆から13日…重油回収続く 撤去のめど立たず 和歌山・串本沖★2
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1387852636/



9 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2013/12/24(火) 11:40:56.23 ID:64WtNEQw0
以前のロシアの船もそうだったが、
人に散々な迷惑をかけて何とも思わんその神経が理解できん。
腐れチョン!

15 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2013/12/24(火) 11:42:41.46 ID:xxVjfCr+0 [2/7]
>>9
ナホトカの時は船長は全員退避させたけど
自らは下船拒否してそのまま死んだんじゃなかったっけ

52 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2013/12/24(火) 12:08:26.47 ID:YTghVe310 [1/4]
>>15
海の男だな… 感動した

60 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2013/12/24(火) 12:12:23.84 ID:xxVjfCr+0 [5/7]
>>52

ナホトカ号重油流出事故 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8A%E3%83%9B%E3%83%88%E3%82%AB%E5%8F%B7%E9%87%8D%E6%B2%B9%E6%B5%81%E5%87%BA%E4%BA%8B%E6%95%85

1月2日午前0時(船内時、日本標準時推定1日23時)3等航海士が西風20メートル、波高4.5メートルを報告していた。

その後、船内時2日午前2時、機関出力が低下、操船に困難を生じ、3時頃大音響とともに船体に亀裂が入り、2番タンク付近で船体が分断した。

同時機関室に浸水が発生し、メル・ニコブ・バレリー船長は午前3時40分に退船を決意し、31名の乗組員は荒れる日本海を数隻の筏と救命ボートに分乗した。

なおバレリー船長は自らの意思で救助を拒み、後日、福井県内で遺体で発見された[1]。



81 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2013/12/24(火) 12:22:09.16 ID:IiGofoHk0
>>52
いや、責任とって自殺だから、現実から逃げたんだよ



17 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2013/12/24(火) 11:44:53.87 ID:xxVjfCr+0 [3/7]
とりあえず海保の情報から地図貼っておきますね
近大マグロは下のちょっと大きい島の左上の端あたり

http://www6.kaiho.mlit.go.jp/kinkyujoho/files/0505_20131223110001606_WE_211_NOR/25-10.JPG

第五管区海上保安本部
沿岸域情報提供システム(MICS)ミックス
http://www6.kaiho.mlit.go.jp/05kanku/anzen/0505_20131223110001606_WE_211_NOR.html


古座西向港東方において、地盤改良台船(長さ70m、高さ65m)が横倒しになり、
 船底を露出した状態で沈没している。
 位 置 33-30-26N 135-50-35E
 海 図  W99(串本港付近)

860 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2013/12/30(月) 12:12:30.90 ID:7p3Sd7Jo0 [1/4]
>>851
>>17
http://www6.kaiho.mlit.go.jp/kinkyujoho/files/0505_20131223110001606_WE_211_NOR/25-10.JPG

橋杭岩のすぐ東
ここで座礁しなくても橋杭岩に突っ込んでたんじゃないの?
千葉から韓国へ帰るのに、何でこんな潮岬の懐に入り込んだのか不思議

867 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2013/12/30(月) 13:01:59.50 ID:L9ON3o9k0 [3/4]
>>860
>>17
で情報出てたのね。ありがと。
近大マグロのホント直ぐ近くだね。

何で韓国に向かう船がこんなところで座礁するの?テロか?

Hebei Spirit号原油流出事故再来????



67 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2013/12/24(火) 12:15:58.11 ID:3zMzODi20 [1/4]
本当にニュースでやんねーぞ
あの場所ならバッチリ見えそうだから現地の人スネークしてくんねーかな

68 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2013/12/24(火) 12:16:33.70 ID:xxVjfCr+0 [6/7]
>>67
前スレから

811 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2013/12/24(火) 08:27:48.96 ID:yJH4gCYT0 [2/4]
動画、
http://www.youtube.com/watch?v=wFeqvI1NjmE
国道42号線からすぐ近く。

77 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2013/12/24(火) 12:20:03.69 ID:mLmDTL0+P [4/5]
>>68
串本町沖っていうほど沖ではないのな。
せめて2~3kmくらいは
沿岸から離れているのかと思っていたら、
普通に沿岸から数10mのところじゃん。

こんな場所で重油流出させたら、相当被害がありそうだな。

523 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2013/12/26(木) 16:49:04.95 ID:uHGID9IB0 [2/6]
>>77
何度も近く通ったことあるけど、浅い磯場が続くところだよ
正直、波の荒いときに大型船でこんなとこまで入り込むって常識じゃ考えられん





187 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2013/12/24(火) 13:43:23.49 ID:icqxNux8O [1/2]
・核兵器開発がばれてIAEAに要監視国指定されている
・核廃棄物を陸にも海にも大量投棄していた
・マグロ養殖技術を近大から導入
・特許申請されていないと知り、横取り申請中

276 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2013/12/25(水) 02:51:27.55 ID:FiXkD7+y0 [2/3]
>>187

> ・マグロ養殖技術を近大から導入

串本沖ってなってるけど、これ、近大の養殖試験場のすぐ近くだよ。
マジで、狙って沈没させてオイル流出させたに違いない。



235 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2013/12/24(火) 17:53:32.93 ID:o/a9dvPJ0 [2/3]
米軍だったら全局トップニュースにするよねw

237 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2013/12/24(火) 17:56:56.30 ID:hfo7vMWS0 [2/2]
>>235
てか米軍じゃなくてもこれが海外で起こった事なら
トップニュースどころか
連日重油の回収作業する様子を伝えて大騒ぎだろう



274 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2013/12/25(水) 02:46:30.18 ID:FiXkD7+y0 [1/3]
http://www.mutusinpou.co.jp/news/2013/11/29032.html

青森で放置された韓国船
真っ二つ。
こうなったら回収できない。

http://log03.gozaru.jp/zasyou/

宮崎市の沖合で、大分から韓国に向かっていたタグボート
「サルベージ・デューク」(セントビンセント船籍、1059トン)のえい航用ロープが切れ、
えい航していたクレーン付き台船(長さ150メートル、幅44メートル、重さ16000トン)が漂流した。

韓国船は、保険に入ってないから、座礁しても回収しない。
最後には、「日本が悪い。賠償しろ」とか言ってくる始末。

今回のも、わざと。



131 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2013/12/24(火) 12:48:24.35 ID:uLMeZZ+z0 [1/2]
串本は関西のスキューバダイビングのメッカなんだよ
どうしてくれるんだよ糞チョン!

316 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2013/12/25(水) 08:59:44.17 ID:sGVfsGYA0
>>131
串本は、本州では最大規模のサンゴの群落地だからな
ビーチからのシュノーケリングでもクマノミ等の熱帯魚を見られるし、
大阪からだと車で4時間程度で行ける手軽さも良いのに
どの程度の汚染か分からなんけど、マジ許せん



443 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2013/12/26(木) 00:28:14.01 ID:Cj1QaI0p0 [1/4]
船会社の社長も韓国人だぞ
14日付の熊野新聞オンライン

しかしここまで処理がもつれ込んでるってことは
この船会社の社長が方針を変えたのかもしれんな
油が予想以上に出てるから

Kumanoshimbun Online≪熊野新聞・ヤタガラス≫
http://kumanoshimbun.com/back_number/2013_12/20131214_01.htm

韓国人船主が漁師らに陳謝現時点で油流出はわずかか
串本町津荷の船座礁

串本町津荷沖で10日未明の強風により韓国籍のタグボートが座礁し、油が流出している。

韓国にある船の所有会社社長が12日午後、同町消防防災センターで説明会を開き、新宮市から同町までの漁協や海上保安庁、関係者らの前で陳謝した。
海保や対処しているサルベージ会社によると、現時点での油流出はわずかで、自然蒸発する量だという。

タグボートは2隻で地盤改良台船(高さ65㍍、長さ70㍍、幅30㍍)をえい航し、千葉港から韓国釜山に向かっていた。
9日午後に荒天のため串本町沖に避泊したところ、強風にあおられタグボート1隻が座礁し、台船も穴が開き浸水し動けなくなった。

海保によると、現在海面に流出している油は12日午前10時45分時点で南東約2800㍍、幅最大1000㍍に広がっているが、大部分は薄く、末端は自然蒸発でなくなってきているという。

サルベージ会社によると、台船に積んでいた発電機や機械の油と思われ、船自体の燃料漏れは確認されていない。

タグボートにはB重油46.6㌔㍑と軽油7㌔㍑、台船にはA重油41㌔㍑が残っており、全て合わせるとドラム缶473本分に相当。
明日から油抜き取り作業が始まり、早ければ20日(金)ごろに終わる。

船の撤去についてはサルベージ会社が調査を進め船主と協議を進めており、タグボートは早ければ25日(水)に岡山県の港にえい航される。
関係者は「荒天になれば状況が悪化する可能性もある」と懸念している。




・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

【国内】 和歌山沖で座礁した韓国船籍の船2隻から重油流出続く~船の移動業者探し難航、撤去のめど立たず[12/23]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1387802966/





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