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丁寧語とか、礼儀正しく書いてみる日記2

【自分から見て左側を応援するBlog】 (速報性無し) 真剣なヌースほどニヤニヤして読むのが『礼儀』です。リンク転載FREEEEE 

 
【!】当ブログの趣旨はプロフィールに長々と読む気を失くすように書いてあります。
「国会・慰安婦質問」で、
Twitter内検索から除外などされておりましたが
18/10/18の「ウイグル」記事をもって
更新反映してもらえなくなりました。




GOOD LUCK!!  
 【入国管理局/情報受付】  
  ・不法滞在者様お一人につき最高5万円までの通報者全プレ
  ・匿名通報可(全プレなし)
  ・写メ付通報、携帯通報先「 info-tokyo@immi-moj.go.jp
  ・電話通報 「03 5796 7256」
  ・受付毎日9時~17時(年末年始12/29-1/3除く)


★161130 熊本地震におけるピースボートに関した細かい情報が、「仕事の支障になる」とのことで一部削除致しました。
★171108 ぱよちん記事における「ご本人様」が御写真が恥ずかしいとのことで削除されておりました
@管理人

3/28 物流も準備中です高速道路料金

440 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2009/03/28(土) 13:19:28 ID:4dzNsi7Q
まぁ初日だから人も増えたんでしょうが、ライバル党の作戦は成功でs
いや、準備不足でケシカラン_ 無料にすればさらに景気促進が!_

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090328-00000528-san-soci

高速乗り放題 SAトイレも“渋滞”

「子供がトイレに行きたいと言い出してから、なかなかサービスエリアまでたどり着けなかった。
まさかここまで込んでいるとは」。
家族で広島旅行に行くという三重県松阪市の主婦(40)は、うんざりとした様子で
西宮名塩サービスエリア(SA、兵庫県宝塚市)のトイレの行列に並んでいた。


493 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2009/03/28(土) 15:14:49 ID:+A4hGMBq
>>440
高速料金値下げが運送屋のトラックには適応されないのは、
なんでなのかね。財源が確保できないから?



501 名前:高千穂 ◆VyZKkSDatc [sage] 投稿日:2009/03/28(土) 15:23:04 ID:kLqAFSyi
>>493
ttp://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/090323/03.html

みたいだけどw

505 名前:早○田の食客 ◆3zWaseda2A [sage] 投稿日:2009/03/28(土) 15:28:52 ID:kekx4s3n
>>501
引用。

さらに、夜間利用の多い大型トラックによる長距離輸送分野を対象に、物流効率化支援策として打ち出した「地方部で、平日全時間帯を3割引」についても30日からの適用に向けて準備している。

平日についてはすでに午前0時から4時までは3割引が実施されているが、この3割引の時間帯を拡充するとともに、現在3割引の0~4時については5割引きとする。

一方、「中小トラック事業者構造改善支援事業」に150億円を計上し、省エネ効果を目指す中小トラック事業者の取組みに対し車両代替費や燃料費などの経費の一部を、1次補正時に創設した1社上限100万円で半額補助する支援事業を拡大する。

補助金交付の要件は、昨年10月に成立した1次補正予算(国費による補助金35億円)では、
(1)燃料費がトラック事業総経費の概ね20%以上、
(2)保有車両数が5両以上20両以下、
(3)改善事業で概ね5%の省エネ効果を達成すること、
(4)社会保険等への加入

となっていたが、2次補正では対象となる事業者の保有車両数を「30両」に緩和した以外は基本的には1次補正の時の要件と変わらない。


1000円の範囲外ですが、それに代わる政策は打ち出しているのですね。
おのれライバル党__________


509 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2009/03/28(土) 15:35:14 ID:INe3q1Fr
>>493
トラックの料金を下げても、意味がないから。

高速道路代が安くなった分、運転手の収入が増えるなら別でしょうが。
そう勘違いして「下がらないのは不公平だ!」といっている馬鹿運転手もニュースの画面にはたくさん映っていますね。

・・・・実際、運転手があんな馬鹿ばかりなのかは知らない。

仮に、電車代が半分になっても、会社から支給される定期券代が変わるので、
手元に残る金が変わらないサラリーマンを想定すれば、
どのくらい意味がないかは理解できるでしょう。

>>505
利用時間の分散と省エネ車両の導入支援という目的がきちんとしているので、非常にいいですね。

「トラックの料金も一律値下げしろ!」とニュースで訴えている、
わが党応援団に比べるとまったくもって優秀ですね。ライバル党は。


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