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丁寧語とか、礼儀正しく書いてみる日記2

【自分から見て左側を応援するBlog】 (速報性無し) 真剣なヌースほどニヤニヤして読むのが『礼儀』です。リンク転載FREEEEE 

 
【!】当ブログの趣旨はプロフィールに長々と読む気を失くすように書いてあります。
「国会・慰安婦質問」で、
Twitter内検索から除外などされておりましたが
18/10/18の「ウイグル」記事をもって
更新反映してもらえなくなりました。




GOOD LUCK!!  
 【入国管理局/情報受付】  
  ・不法滞在者様お一人につき最高5万円までの通報者全プレ
  ・匿名通報可(全プレなし)
  ・写メ付通報、携帯通報先「 info-tokyo@immi-moj.go.jp
  ・電話通報 「03 5796 7256」
  ・受付毎日9時~17時(年末年始12/29-1/3除く)


★161130 熊本地震におけるピースボートに関した細かい情報が、「仕事の支障になる」とのことで一部削除致しました。
★171108 ぱよちん記事における「ご本人様」が御写真が恥ずかしいとのことで削除されておりました
@管理人

6/12 それでもタンカーは石油を流したから

★ Hebei Spirit号 原油流出事故 まとめ

【Hebei Spirit号事件】インドの船員の韓国が540日ぶりに開放される[06/11]

http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1244703424/

1 名前:喫茶-狼-φ ★[] 投稿日:2009/06/11(木) 15:57:04 ID:??? ?BRZ(10077)
2人のインド人船員が開放される
インドの船員の韓国が540日ぶりに開放される

2009年6月11日09:24 木曜


ニューデリー:

インド人の2人の船員、船長Jasprit Chawlaと一等航海士Chetan Shyamは、およそ540日ぶりに韓国の法廷による拘束から釈放されました。

Chawla船長とShyam一等航海士は、 Heibei Spirit号重油流出事件で無罪であると、韓国の法廷により立証され、開放されたのです。

彼らは保釈金を支払い2009年1月に開放されましたが、軟禁状態におかれていました。

両名は即座にインドに戻ることでしょう。
彼らMV HebeiSpiritの2人の船員を含む5人は、2007年12月に韓国の大山港の近くで発生した原油流出事故により告発されました。

荒れた海においてHebei Spirit号は はしけ船に接続されたケーブルがはずれたことによる、1万800トンの原油を海中にこぼしながら荒海の中に浮かんでいました。

タグボートのケーブルが切れたことにより、荷船が漂流し、それにより船に積載されていた10,800トンの重油が荒れた海に流出しました。

12月10日に、Chawla船長とShyam一等航海士は、それぞれ18カ月と8カ月の懲役を言い渡されていました。

http://ibnlive.in.com/news/indian-sailors-released-by-s-korea-after-540-days/
94631-3.html?from=rssfeed




6 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage] 投稿日:2009/06/11(木) 15:58:59 ID:/jPCvP41
おおお!ついに釈放か!

即日出国するだろうな、この呪われた地からw



7 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage] 投稿日:2009/06/11(木) 15:59:35 ID:KNUioNgH
日本語でおけ

8 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage] 投稿日:2009/06/11(木) 16:00:16 ID:CLaH+AYr
スレタイどうしたんw

9 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[] 投稿日:2009/06/11(木) 16:01:26 ID:sN+Ry821
インドの船員の韓国??

10 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage] 投稿日:2009/06/11(木) 16:02:05 ID:/jPCvP41
スレ立て主、もちつけw

11 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage] 投稿日:2009/06/11(木) 16:03:20 ID:++H4bwyG
スレタイ、インドの船員が韓国から540日ぶりに開放される、だろw

まあ何にせよよかった。





15 名前:対韓番長認定委員会委員長 ◆jmp2eEcLJw [sage] 投稿日:2009/06/11(木) 16:04:34 ID:YdTgdV9b
すれたておつ
果たして本当の意味で開放なんだろうかと疑問におもってしまう・・・・
関連記事

http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2009/06/11/
0200000000AKR20090611085000063.HTML

泰安油流出,曳き船長ら'一部無罪'<大田地方裁判所>

破棄控訴審,
船舶破壊'無罪'刑量減らして..
海洋汚染は'有罪'


(大田=聯合ニュース)チョン・ユンドク記者= 2007年12月忠南泰安近海で発生した史上最悪の油流出事件と関連して,三星重工業海上クレーン曳き船団船長らの刑が減った。

去る4月大法院がこの事件上告審で
海洋汚染防止法違反疑惑は有罪が認められるが
業務商科室船舶破壊の部分は無罪
と判断したのに伴ったのだ。


大田地方裁判所刑事控訴3部(キム・ジェファン部長判事)は11日破棄控訴審宣告公判で2審まで海洋汚染と船舶破壊を総合的に判断して,各々懲役2年6月と1年6月が宣告された曳き船団船長祖母(53)氏とキム某(41)氏に懲役2年3月と1年3月で各々減らして,宣告した。

また2審で金庫1年6月と8月が宣告された香港船籍(船積み)タンカーホベイスピリトゥホ船長車(茶)泣きなさい(37)氏と航海士ふるい(受ける)乗ったシャム(34)氏の船舶破壊疑惑に対しては無罪が宣告された。

これに伴い車(茶)泣きなさい,チェタンシアムシは海洋汚染罪で確定した1千万~2千万ウォンの罰金刑だけ受けることになった。

裁判所は船舶破壊疑惑無罪を宣告して"刑法で定めた'破壊'という(のは)交通機関としての機能全部や一部を不可能にするほどの破損を意味するのに,ホベイホは衝突によって3ヶ遺留タンクに穴一箇所ずつできて衛星通信アンテナとヘンヘドゥンなどが破損した程度に過ぎなくて,法が定めた破壊に該当しない"という大法院判断を引用した。

しかし曳き船長らの海洋汚染罪に対しては"チョ氏の場合近接通り(距離)にある危険船舶を発見する場合管制所および相手船舶と迅速に交信を取って,
衝突を避ける措置を講じなければならないのにこれを怠ったしキム氏も気象悪化で芸能人能力が制限,喪失になる場合適切な時点に非常措置を施行するようにするべきなのにこれを怠った果実(過失)が認められる"と判断した。

チョ氏などは2007年12月7日午前7時6分頃三星重工業海上クレーンを積載した1万1千800t級浮選を導いて仁川から巨済島に向かっている間忠南泰安郡,万里浦北西方5マイル海上で14万6千t級タンカーホベイスピリトゥホと衝突,原油1万2千547klを海上に流出して,史上最悪の海洋汚染被害を出した疑惑で昨年1月21日起訴された。






35 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage] 投稿日:2009/06/11(木) 16:15:54 ID:gqy+X3f9
つまり二人は
事故に関しては無罪だけど、
海洋汚染で有罪ってこと?は





26 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[] 投稿日:2009/06/11(木) 16:09:21 ID:3rxkmYG7
酷い環境で拷問を受けた

とか証言してくれたら
最高だけどな


36 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[] 投稿日:2009/06/11(木) 16:16:20 ID:13Udg6qK
>>26
それはないように、
念入りにとっくりと恫喝されてんじゃね?
写真を見せて「これ、あんたの家族だよな?w」


38 名前:AWACS TUNDEREHEAD@メイド長 ◆AWACSquu6U [sage] 投稿日:2009/06/11(木) 16:18:04 ID:Pps3qRFq
>>36
それ、すでに一審の段階で
船長たちの家族に対してやってるw
で、余計に怒らせたw


42 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage] 投稿日:2009/06/11(木) 16:19:45 ID:gqy+X3f9
>>38
いろんな意味でまじっすかw

50 名前:AWACS TUNDEREHEAD@メイド長 ◆AWACSquu6U [sage] 投稿日:2009/06/11(木) 16:22:34 ID:Pps3qRFq
>>42
マジよw
関連過去スレが多すぎて、どれに載ってたかは失念してしまいましたが。
ヒュンダイ重工の代理人が、
法廷で有利な証言を得るために
買収を持ちかけたようで。


40 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage] 投稿日:2009/06/11(木) 16:18:49 ID:95k9mxfz
>>36
その家族が、インド海軍の元将軍なのだが。

44 名前:対韓番長認定委員会委員長 ◆jmp2eEcLJw [sage] 投稿日:2009/06/11(木) 16:20:26 ID:YdTgdV9b
>>40
正確には1等航海士の父親
船長は敬虔なシーク教徒
そのシーク教徒に教義に反するものを食わせたりとまあ・・・・いろいろとやらかしてるわけで・・




131 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[] 投稿日:2009/06/11(木) 18:48:22 ID:1jypoZw8
>>126
今後の展開? タンカーに突撃かましてついでにそのインド人乗組員を犯罪者に仕立て上げたサムスンさんは新規事業開始とさ。

【韓国】サムスン、自称「世界初」の太陽電池携帯電話をインドで発売へ[06/11]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1244706953/l50



<丶`∀´><インド人はウリたちが払う罰金の分、この携帯を買うニダ。
<丶`∀´><タンカーが来なくなっても使えちゃう優れ物ニダ!




191 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[] 投稿日:2009/06/11(木) 19:53:45 ID:vQENtt73
http://www.itfglobal.org/press-area/index.cfm/pressdetail/3379
ITFのコメントのようです。

197 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[] 投稿日:2009/06/11(木) 19:55:13 ID:vQENtt73
>>191
エキサイト翻訳
解放されるべき‘Hebei Two': ITFコメント

2009年6月11日

ニュースを批評して、Hebei聖霊役員が主な料金に関して無罪であることがわかったのが彼らに対してデヴィッドCockroftが言った

ITF一般長官を平らにしました: 「私たちはうれしく思います--皆は嬉しいです--これらの男性の無実が是認されることを確認するために。」

しかし、出荷における皆のように、私たちは、それらに対するより少ない料金を決して取り除かなかったのが容認できないのがわかりました。

私たちは、彼らの差し迫っているリターンの家に救援を述べることで彼らの勇気のためにこのここ18カ月彼らを賞賛して、彼らのそばに立つためにあまりに効果的にV Shipsを祝って、彼らを解放させるように戦った皆に加わります。

207 名前:対韓番長認定委員会委員長 ◆jmp2eEcLJw [sage] 投稿日:2009/06/11(木) 20:03:29 ID:YdTgdV9b
>>191ロックかかる前に
Press area
‘Hebei Two’ to be freed: ITF comment

11 June 2009

Commenting on the news
that the Hebei Spirit officers have been found not guilty of the main charge levelled against them
ITF General Secretary David Cockroft said:
“We are pleased - everyone is pleased - to see these men’s innocence upheld.
But, like everyone in shipping, we find it unacceptable that the lesser charge against
them was never removed.
We commend them for their bravery these last 18 months, congratulate
V Ships for standing by them so effectively, and join everyone
who has struggled to get them set free in expressing relief at their imminent return home.
We cannot however excuse the unfair criminalisation that they have undergone
and the contradictory nature of the dual verdicts."

ENDS



259 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[] 投稿日:2009/06/11(木) 20:45:34 ID:M1N7EDhW
曳き船T-5号船長罰金       200万ウォン
副曳き船三湖(サムホ)T-3号船長 懲役8月
(株)三星重工業        3000万ウォン

           合計 罰金3200万ウォン+懲役8ヶ月


Hebei Spirit号船長      罰金2000万ウォン
     1等航海士      罰金1000万ウォン
(株)Hebei Spirit船舶    罰金3000万ウォン

           合計  罰金6000万ウォン

・・・・・・・・・・・・アレ?
これだけ見るとHebei Spiritの方が刑罰重いから、より重大な過失があったような感じがする。

ってことは、いまだに韓国はタンカー側が悪いと思ってるってことか?


262 名前:対韓番長認定委員会委員長 ◆jmp2eEcLJw [sage] 投稿日:2009/06/11(木) 20:47:14 ID:YdTgdV9b
>>259
・・・・・・
ふざけてるよな(怒

265 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[] 投稿日:2009/06/11(木) 20:49:16 ID:1jypoZw8
>>259
タンカー側が悪いということにしとかないとサムスンに賠償させなきゃならなくなるってことさ。

とんでもない数の賠償要求がすでに出てるそうだしな。

<丶`∀´><インド人たちが悪いけど、家族のために帰してやったニダ。
それなのに賠償を払おうとしないニダ! 
だから悪いのはインド人であって、サムスンじゃないニダ!!!

こんなとこだろ。

267 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage] 投稿日:2009/06/11(木) 20:49:59 ID:JVBhajZo
>>259
懲役が一日いくらで計算されてるかわからんが、バランスは取れてないね。
まぁ中国等で行われる民事に期待しましょう。

268 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage] 投稿日:2009/06/11(木) 20:50:46 ID:4bcwNOcr
>>259
こうして纏められると韓国司法の駄目さがハッキリするな。

274 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage] 投稿日:2009/06/11(木) 21:05:57 ID:ULbdtyhz
>>259
船舶の破壊は無罪でも、海洋汚染に対してはまだ全面的に船長さん方に
負があると思ってるようです。んな訳アルマジロ!!!!

全面的無罪を勝ち取るためにも、もう一押し欲しいところですね




391 名前:はぼっく ◆eyIbm5aesQ [sage] 投稿日:2009/06/12(金) 00:15:01 ID:hy9/OpC5
こんばんは
Lloyd'sに V.Shipsのじおるじ氏からの
コメントがあったので 投下します
はっきりいって とっても怒ってるとおもいます
海運業を動かしそうな勢いです

-------

Fight to vindicate Hebei Two goes on
Hebei Twoを弁護する戦いは先へ進みます。

Richard Meade, Oslo - 木曜日 11 6月 2009

海運業は、今朝、韓国の法廷によって最終的に解放された、Jasprit Chawlaと一等航海士Syam Chetanの名前から嫌疑を晴らすために戦いを続けるでしょう

「彼らには、有罪の罰金がまだあり、私たちは疑いを晴らすために他の人々と戦うつもりです。その点で、キャンペーンは続きます。」と、Intertanko常務Peter Swiftは、Lloyd's Listに語りました。

最高裁判所が、Hebei Spiritの破壊によってもたらされた告訴に関して2人の役員を投獄するという上訴法廷の決定を覆すのを見ることは喜ばせられますが、それにもかかわらずIntertanko職員は、汚染の告発に関する上告を却下して汚染罰金を是認するという決定に、「驚き、失望した」ままです。

「私たちはまた、この汚染罰金が2008年6月に大田地方裁判所で下された‘すべての容疑を犯していない'判断より下回っていることにうろたえます。」タンカー所有者協会によって発行された声明に記載されました。

「彼らは、我々の視点では絶対に失敗する過程で、罪を見つけました。
彼らがその船でしたことは、全工程をとおして、国際的に認められた手順にしたがっていました。
良いタンカーの実行に続いて引き起こされた汚染に関して有罪であるとするのは、主要な懸念を私たちに与えます。
したがって、キャンペーンは続きます。」

大型タンカーを管理するV.Shipsによると、産業は、現在、同様の事件が再び起こるのを防ぐことに注意を向ける必要があります。

「私は、船乗りの不公平な有罪宣告と戦うため、より強い措置を含むように、海自労働協定が今改善されるべきであると思います」、V.Shipsの社長Roberto Giorgiは、Lloyd's Listに語りました。

「私たちは、私たちがどう船乗りを保護できるかについて、産業として考える必要があります。」
-------
ttp://www.lloydslist.com/ll/news/fight-to-vindicate-hebei-two-goes-on/20017662415.htm



393 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage] 投稿日:2009/06/12(金) 00:18:58 ID:BghUx/oB
>>391

おお、気合入ってるなV.ship側はw

394 名前:はぼっく ◆eyIbm5aesQ [sage] 投稿日:2009/06/12(金) 00:19:00 ID:hy9/OpC5
>>391
ちと訂正(T-T)

×海自労働協定
○海事労働協定


397 名前:メカちゆりの中の人 ◆Mecha64Esk [sage] 投稿日:2009/06/12(金) 00:23:34 ID:DlOtXesK ?2BP(100)
>>391
お疲れ様です。

>したがって、キャンペーンは続きます。
まだやる気だ…

399 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[] 投稿日:2009/06/12(金) 00:29:18 ID:+ib3exBO
>>391
お、望ましい展開ktkr!
船長達が帰国次第ガンガンいっておくれ

404 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage] 投稿日:2009/06/12(金) 00:55:34 ID:WEETr8K+
>>391

無事出国してから載せようよ。。。


  韓国からのIPからは見れなかったりして。

405 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage] 投稿日:2009/06/12(金) 00:55:47 ID:0/F5Pkga
>>391
インド人お二人が無事出国した後、思う存分やってください>関係団体各位

もっとも韓国がセルフ閉鎖やってるみたいだから、ガソリン注ぐ位でOKですがw


420 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage] 投稿日:2009/06/12(金) 04:00:29 ID:k5mIF8A8
>>391
>産業は、現在、同様の事件が再び起こるのを防ぐことに注意を向ける必要があります。
(中略)
>私たちは、私たちがどう船乗りを保護できるかについて、産業として考える必要があります。

「韓国に関わらなければいい」

429 名前:対韓番長認定委員会委員長 ◆jmp2eEcLJw [sage] 投稿日:2009/06/12(金) 08:26:05 ID:zBD+87Ur
>>391
INTERTANKOもV SHIPSも殺る気満々だな


韓国・・・馬鹿な子・・・






408 名前:はぼっく ◆eyIbm5aesQ [sage] 投稿日:2009/06/12(金) 01:23:31 ID:hy9/OpC5
簡易翻訳 つづきです
INTERTANKOの記事です
韓国が敵に回した団体の規模が
あらためてよくわかります

---------

疑いを晴らすことの失敗で失望が混じるHebei Two解放へのINTERTANKOの歓迎
Published: 11 June 2009 13:37
Updated: 11 June 2009 13:44

INTERTANKOは、Hebei Spiritのマスターとチーフ役員の船長Jasprit Chawlaと一等航海士Syam Chetanが、2007年12月の事故以来550日間韓国で拘置された後に最終的に解放されて、数日以内に家に帰るのを喜びます。

これらの男性がかなりの間拘置されたのは、不当で容認できず、
彼らの件のサポートは海運業の
唯一の広範囲の連合から来ます


--国際海運協会の円卓会議(BIMCO、
INTERCARGO、
ICS、
ISF、
およびINTERTANKO)、
P&I Clubsの国際グループ(IG)、
国際輸送連合(ITF)、
香港船主協会、
InterManager、
国際海事雇用者委員会(IMEC)のほかにも
船舶管理者V.Shipsと、
国際的な船舶を所有する会社の何十人もの幹部社員。


最高裁判所が、Hebei Spiritの破壊によってもたらされた告訴に関して2人の役員を投獄するという上訴法廷の決定を覆すのを見ることは喜ばせられますが、
それにもかかわらずIntertanko職員は、汚染の告発に関する上告を却下して汚染罰金を是認するという決定に、「驚き、失望した」ままです。

私たちはまた、この汚染罰金が2008年6月に大田地方裁判所で下された‘すべての容疑を犯していない'判断より下回っていることにうろたえます。

これらの2人の男性は、Hebei Spirit事件の間、最初にINTERTANKOが最高裁判所に与えた証拠に従って、船乗りの安全を置く国際的なタンカー倫理規準チェックと完全に一致した方法で振る舞い、模範的方法で行動しました。

私たちは、これらの2人の男性がそれらが非難について完全に無罪にされて、賞賛されるべきであった彼らのふるまい記録に傷を持たされるのは、不当であると主張します。

私たちはそれ故、これらの2人の男性の名前と評判から嫌疑を晴らす努力を支持し続けるつもりです。
---------
ttp://www.intertanko.com/



409 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage] 投稿日:2009/06/12(金) 01:25:39 ID:Dt5V7f8c
>>408
撤回して罰金払うか干上がって死ぬかの二択かw

417 名前:メカちゆりの中の人 ◆Mecha64Esk [sage] 投稿日:2009/06/12(金) 03:14:38 ID:DlOtXesK ?2BP(100)
>>408
乙です。

これも凄いこと言ってるなぁ…




418 名前:はぼっく ◆eyIbm5aesQ [sage] 投稿日:2009/06/12(金) 03:29:57 ID:hy9/OpC5
簡易翻訳つづき~
こんどは ITFseafarerからです
あたりまえですが 今回の
韓国判決の矛盾を非難してます

朝が近づいてきたので けふはここまで・・・
--------
Hebei Spirit seafarers set free
Hebei Spiritの船乗りは解放される

11 June 2009

Hebei Twoとして知られるJasprit ChawlaとSyam Chetanの2人のインド人の役員が、韓国沖の重油流出に続く主な告訴について無罪であるとして、解放されるでしょう。
かれらは、過去18カ月韓国に拘留されています。

韓国の最高裁は、2007年12月に破壊的な重油流出に生じされられた、クレーンバージにぶつけられた彼らの船Hebei Spiritの特性から、破壊で起きることに関して、男性達は無罪であるとはっきりさせました。

しかしながら、タンカーからの油の漏出を防ぐためにもっと役に立つことをしていないと言い立てられた彼らの有罪判決は、完全に残ります。

「意気揚々たる」と報告される男性達は、この数日でインドに戻るでしょう。

船長Jasprit Chawlaは、言いました:
「私たちは、インドに戻り、私たちの家族と一緒になるのをただ待っています。
ここ18カ月は、私たちにとってショッキングな経験であり、そして、私たちを支持する人の努力がなければ、私たちは獄中に行っていたでしょう、そして、それらに非常に感謝しています。」

明確に感情的な彼の妹(姉?)Imjot Khuranaは、述べました:
「この試練を乗り越えることは、私たちの家族にとって長い時間かかるでしょう、そして私たちは、兄(弟?)Jaspritがもういちど家に戻るなら、私たちの生活をまとめることによって、新たにはじめます。」

Abdulgani Y Serang、National Union of Seafarers of Indiaの会計係兼書記長は以下を言いました、「船会社連は、全国的、国際的に、私たちが問題を集団で始めるなら成功を遂げることができるのを示しました。
しかし、これは終わりではありません、
そして、それがいつどこで起こっても、
私たちは船乗りの有罪宣告と
まとめて戦う必要があります。」


評決を批評して、ITFの総書記David Cockroftは、男性の無実が是認されるのを見て、皆が嬉しいが、それらに対するより小さい告訴が取り除かれていなかったのがまだ受け入れがたかった、と言いました。

彼は、彼らの過去18カ月の彼らの勇気を褒め、彼らを支持する船舶管理者のV Shipsを祝いました。
彼は加えました: 「しかしながら、私たちは彼らが受けた不公平な有罪宣告と二重評決の矛盾した性質を許すことができません。」

今日V Shipsによってリリースされる声明は、コメントしました:
「V Shipsは決定を歓迎し、1年半以上2人のHebei Spiritの役員と彼らの家族が直面されていた苦難を承認します。」

声明は、「完全に無根拠な訴訟手続き」に対してHebei Twoを支持した「世界中の何千もの人々」に感謝した。
--------
ttp://www.itfseafarers.org/maritime_news.cfm/newsdetail/3397/region/6/section/0/order/1













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