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丁寧語とか、礼儀正しく書いてみる日記2

【自分から見て左側を応援するBlog】 (速報性無し) 真剣なヌースほどニヤニヤして読むのが『礼儀』です。リンク転載FREEEEE 

 
【!】当ブログの趣旨はプロフィールに長々と読む気を失くすように書いてあります。
「国会・慰安婦質問」で、
Twitter内検索から除外などされておりましたが
18/10/18の「ウイグル」記事をもって
更新反映してもらえなくなりました。




GOOD LUCK!!  
 【入国管理局/情報受付】  
  ・不法滞在者様お一人につき最高5万円までの通報者全プレ
  ・匿名通報可(全プレなし)
  ・写メ付通報、携帯通報先「 info-tokyo@immi-moj.go.jp
  ・電話通報 「03 5796 7256」
  ・受付毎日9時~17時(年末年始12/29-1/3除く)


★161130 熊本地震におけるピースボートに関した細かい情報が、「仕事の支障になる」とのことで一部削除致しました。
★171108 ぱよちん記事における「ご本人様」が御写真が恥ずかしいとのことで削除されておりました
@管理人

10/18 サーキットの走るランナー

【F1】韓国GP 韓国の多難な状況、ほとんど変わらず[10/14]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1318631944/




1 名前:ピアノを弾く大酋長φ ★[sage] 投稿日:2011/10/15(土) 07:39:04.11 ID:???
【注】東アジアニュース速報+では実況は禁止です。実況は
「実況せんかいゴルァ!@スポーツch」( http://hayabusa.2ch.net/dome/ )か、
「モータースポーツ実況板」( http://live-racing.net/livebbs/live/ )へお願いします。

韓国GP
韓国の多難な状況、ほとんど変わらず

http://ja.espnf1.com/PICTURES/CMS/7100/7130.jpg
▲昨年からほとんど使われた形跡がない? (C) Sutton Images

1年前の多難な初イベント以来、韓国の霊岩サーキットの状況はほとんど変わっていないようだ。

『Bild(ビルド)』紙が驚くべきニュースを伝えている。
今週、いくつかのチームがパドックオフィスの冷蔵庫を開けると、
2010年のイベントの残りものが棚の上で朽ち果てていたという。


また、ウィリアムズによると彼らのチームホスピタリティのステッカーには今も昨年のドライバー、ニコ・ヒュルケンベルグの名前が記されているとのことで、マクラーレンのガレージではフロアに書かれた"マーク・ウェバー"、"セバスチャン・ベッテル"の名前を塗りつぶす作業が行われていた。

「まるで昨年のレース後、ゲートに鍵をかけて、昨日初めて解錠したかのようだ」とある関係者は語ったとされる。

昨年の韓国訪問以来、2度の世界王座を手に入れたベッテルは言う。
「あれ以来起きた全ての出来事を思うと、なんだか不思議な気がするね」

もう一つ、争いの種となっているのはサーキットがある木浦のロケーション。
ソウルからは数100km離れており、ドライバーたちは全員五つ星のヒュンダイ・ホテルに泊まっている。

それほどぜいたくができないチームメンバーやジャーナリストたちは、今年もいわゆる"ラブホテル"への宿泊を強いられており、ウィリアムズ・チームなどはそろってヨンアムから1時間かかる光州に滞在している。

「このあたりはちょっと静かすぎるね」と語るベッテル。
「僕らが帰ってから基本的にあまり変わっていないみたいだ」

実際サイトは未完成の部分も残されており、イベントの資金繰り情勢について憶測を呼んでいる。

「高額投資や高コスト構造のため、われわれが収益面で苦労しているのは事実です」とチーフオーガナイザーのパク・ジュンヨン氏は述べた。

ソース:ESPN F1 2011年10月14日
http://ja.espnf1.com/korea/motorsport/story/61496.html



525 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[] 投稿日:2011/10/15(土) 13:57:03.31 ID:SO0LtS9i [15/17]
おいおまいら、昨日の入場者数の発表があったぞww

>大会初日の10月14日練習走行を観戦するためにヨンアム国際自動車レース場を訪れた入場者が
12,000人余りにのぼると明らかにし
15日予選と16日の決勝戦には148,000人がF1コリアグランプリを探す予定だと明らかにした。


529 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[] 投稿日:2011/10/15(土) 14:05:21.53 ID:BzNavucM
>>525
ちなみに鈴鹿は金曜三万予選六万決勝十万超



35 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[] 投稿日:2011/10/15(土) 08:10:42.68 ID:YR2rC/gl [1/5]
モータースポーツ舐めてるよな
これじやマーシャル育成も出来てなさそうだし事故起きるだろ

38 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[] 投稿日:2011/10/15(土) 08:12:28.83 ID:953N9vLa [1/5]
>>35
去年はイエローフラッグ振るべき場所で
グリーンフラッグ振りやがったバカがいてねぇ・・・

46 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage] 投稿日:2011/10/15(土) 08:19:58.38 ID:7obQho2P
>>38
リタイアしたドライバーをバイクでピットまで送るはずが、
ドライバー自身にバイク運転させた馬鹿もいなかったっけ?

89 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage] 投稿日:2011/10/15(土) 08:40:23.17 ID:GZgsOnk2 [1/6]
>>38
去年は、区間の最後なのであれで良いって擁護してるバカもいたよな。

99 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage] 投稿日:2011/10/15(土) 08:43:20.25 ID:8ycWbvfj [4/4]
>>89

43 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage] 投稿日:2011/10/15(土) 08:16:09.38 ID:FGbfgFqr [4/4]
>>38
あれはイエローフラッグ解除ポイントなんで問題ない。



125 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage] 投稿日:2011/10/15(土) 08:51:10.20 ID:GZgsOnk2 [3/6]
>>99
今年もいるのかwww
まだ範囲内だからあそこで振っちゃだめって検証済みなのに・・・

495 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[] 投稿日:2011/10/15(土) 13:01:38.35 ID:aPVGaBiw
>>38
旗迷惑な話だな



57 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[] 投稿日:2011/10/15(土) 08:26:21.86 ID:YR2rC/gl [2/5]
去年と違うマーシャル?
前回はオーストラリアのマーシャル入れて
レースー運営補助と技術習得してたんと違うの、違う人って素人かよ

58 名前:真紅 ◆Sinku/ocvVmM [sage ] 投稿日:2011/10/15(土) 08:26:55.73 ID:kSPlENMX [1/4] ?PLT(27572)
>>57

近所の大学生引っ張ってきたらしいわw

61 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage] 投稿日:2011/10/15(土) 08:28:04.05 ID:8ycWbvfj [1/4]
>>58
それなんて交通量調査のバイトw

71 名前:真紅 ◆Sinku/ocvVmM [sage ] 投稿日:2011/10/15(土) 08:32:01.76 ID:kSPlENMX [2/4] ?PLT(27572)
>>61

昨日F1記者がツイートしてたw

(要約)
・なんぞこれはwww去年のままだwww何も変わってないwww
・宿泊施設も改善されてないよw
・うはwwwモニター飛んだ!記者たち火病wタイミングモニターと観客しか映ってないwww
・FIAが来てやっとモニタ直ったwwでも縦横比がおかしい変な画面www
・KTXはかなりおすすめ。でもF1KOREAの観戦は絶対にお勧めできません。



65 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage] 投稿日:2011/10/15(土) 08:28:55.29 ID:Pfgwmnwj [2/2]
今年のマーシャルは手も使えんらしい
http://www.youtube.com/watch?v=ByIYyT81tX0

1:56あたりから



120 名前:真紅 ◆Sinku/ocvVmM [sage ] 投稿日:2011/10/15(土) 08:49:24.81 ID:kSPlENMX [3/4] ?PLT(27572)
これはひどいwwww

http://twitpic.com/6zz8wt

126 名前:瀬田貫太006式 ◆.mszHHkbs7xZ [sage] 投稿日:2011/10/15(土) 08:51:21.26 ID://X4gMGk [3/3]
>>120
スポンサードがLGだけとかw

151 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[] 投稿日:2011/10/15(土) 08:58:00.86 ID:E+LS5d8F [2/2]

F1韓国GP、肝心の関連企業はそっぽ…なぜ?
フォーミュラワン(F1)韓国グランプリが昨年に続き2回目が開幕した。
終盤に企業のスポンサー契約も続々と続いた。
だが、肝心の自動車関連企業の反応は不十分で残念な思いがある。


13日、業界によれば、F1韓国大会組織委員会は、
ポスコ 、SK、GSをメインスポンサーに誘致するなど、終盤の成果を出しているが、
肝心の現代・起亜自動車やハンコックタイヤなど関連業界はここに関心を示さないことが分かった。

自治体(チョルラナム道)主導の行事なので、完全に無視できないほど、
各会社別に数千万ウォン規模の切符を購入するほどの『誠意』だけを示したとわかった。

自動車業界では唯一、メルセデス・ベンツのディーラー、ドクレスヒョソンが
大会儀典用車両20台を支援しただけだ。
ttp://zousoku.chu.jp/news/archives/1050





537 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage] 投稿日:2011/10/15(土) 14:13:46.33 ID:/HS4uDcF [3/3]
やっぱりピット出口のレイアウトがホントにひどいなあ
設計したのは外人さんなんだろうけど

540 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage] 投稿日:2011/10/15(土) 14:15:02.95 ID:aacaGevY [3/6]
>>537
完成予想図では、もっと先にピット出口があった。
で建設してみたら、あんなところに。

基本設計のコンサルはティルケだけど、韓国側で勝手に変更したんじゃね?

542 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[] 投稿日:2011/10/15(土) 14:17:53.76 ID:SO0LtS9i [17/17]
>>540
ティルケが実際に現地入りした時の写真でうなだれてた(・ω・`)

545 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage] 投稿日:2011/10/15(土) 14:27:08.15 ID:Fahl99BH [10/10]
>>540
完成予想図と航空写真を重ねたら、かなり歪にずれてたみたいな上、
風水云々で逆回りに改造、おかげで色々手を加えられて、完璧な設計がぐちゃぐちゃにw



546 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[] 投稿日:2011/10/15(土) 14:31:27.77 ID:bZ+luuqQ [4/4]

【FI】韓国GP、ピットレーン出口に苦情相次ぐ[10/15]
[霊岩(韓国) 14日 ロイター] 
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1318655120/l50






675 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage] 投稿日:2011/10/16(日) 09:14:50.63 ID:vNpJN/eU [1/2]
>>664
良いのはサーキット自体の評価のみ
まわりの施設やホテルはね・・・
今日もこんなこと言われてるし

m_yoneya Mineoki YONEYA
ラブホラブホと言われる韓国のホテル事情、
それでも鈴鹿より全然マシっていうのが関係者の総評かな。
ラブホに1泊1万ってのが許せないけど、
それより高くてなおかつ格段に狭い鈴鹿のホテルにくらべりゃね、みたいな。
内装はそんなにラブホって感じじゃないし。
1時間前



676 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage] 投稿日:2011/10/16(日) 09:25:48.64 ID:5HlUyOiT [1/2]
>>675
その人の主張

m_yoneya Mineoki YONEYA
FIA登場でようやくモニターが正常に戻りました。実はまだ微妙に画面縦横比
がおかしかったりするんだけど。クオリティ低いなぁ・・・。

m_yoneya Mineoki YONEYA
いまごろFIA広報からモニターのページの説明とか受けてるし・・・去年とは
全く別の運営になって、1年前の経験が全く生かされていません・・・近所の
大学から徴用されてきた、片言の英語がしゃべれるっていうだけのスタッフ
ばかり・・・実質、開催1年目の素人集団です。

m_yoneya Mineoki YONEYA
1年間そのまま放置だったんだろうなぁ・・・って感じの表彰台。いまごろ
一生懸命に剥がしてます。
It musy have been there for a year. twitpic.com/6zl8sl

まあレース好きでバイアスはかかってないんだろうねえ。
歴史より新しいものが好き、ならそのような評価になってあたりまえ。
m_yoneya Mineoki YONEYA
まとめて返信。去年からレースは開催されていないようです、とっても綺麗! ホテル事情、変わってません!
KTX、わりとオススメですが、韓国GPの観戦自体がオススメできません!




↓  ↓  ↓  ↓


【F1】未来を切り拓く“カギ”であり“呼び水” 「赤字でも国家ブランドは上昇」=韓国GP[10/17]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1318824325/

全羅南道は2005年から、フォーミュラワン(F1)グランプリ(GP)の招致活動を繰り広げてきた。
翌年10月、全世界のF1大会を取り仕切るFOM(フォーミュラワン・マネジメント)と招致に関する調印式を行い、10年から7年にわたり、韓国GPを開催することが決まった。


↓  ↓  ↓  ↓


【F1】2年目の韓国GP、膨らむ赤字[10/17]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1318810381/

↓  ↓  ↓  ↓


【朝鮮日報】F1:開催権料、アジアは特に高額[10/17]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1318824884/

1 名前:なつあかねφ ★[] 投稿日:2011/10/17(月) 13:14:44.59 ID:???

フォーミュラワン(F1)大会を開催するための費用のうち、最も大きな割合を占めるのが開催権料だ。

開催権料は、大会組織委員会がF1の運営管理を担うフォーミュラワン・マネジメント(FOM)に支払う費用で、大会1年前に払い込まなければならず、大会が中止になっても返金されない。

14日から16日まで、全羅南道霊岩で開催された今年の韓国グランプリ(GP)の開催権料は、480億ウォン(約32億円)水準とみられている。

一般的に300億ウォン(約20億円)から500億ウォン(約33億4000万円)の間で決まることを考えると、相対的に高額といえる。
FOMに毎シーズン払い込む必要があるが、年を追うごとに約10%ずつ引き上げられる。

新たに大会を開催する国(都市)は、はるかに多額の開催権料を支払うことになる。
特に、アジアや中東の国々は「参入障壁」を乗り越えるため、通常よりも大幅に高い開催権料で契約を結ぶという。

ナイトレースを唯一開催しているシンガポールは、FOMと2008年から7年契約を結び、毎年800億ウォン(約53億4000万円)ほどを支払っている。

あるモータースポーツ関係者は「大会招致を希望する国が増えているため、FOMとしては韓国GPを開催してもいいし、しなくてもいいという状況だ」と説明した。

霊岩= チャン・ミンソク記者


朝鮮日報 2011/10/17
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2011/10/17/2011101700350.html



16 名前:名刺は切らしておりまして[t_fuku] 投稿日:2011/10/17(月) 13:39:39.84 ID:kKNToQxD
F1ですか
1990年
1991年
2回 F1見に 鈴鹿にゆきました
確かに音がすごい
TVじゃ わからん

24 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[] 投稿日:2011/10/17(月) 13:58:32.62 ID:qLtFm6if
>>16
鈴鹿に数年住んでましたが山向こうにまで音が響いておりました。



18 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage] 投稿日:2011/10/17(月) 13:43:01.25 ID:Am5aNwGT
日本開催はヨーロッパと同レベルの料金なんだよな





【韓国】国際マラソン大会で運営者たちがレース中に撤収、交通統制もなし コースも順位も滅茶苦茶に こんな粗末な運営はじめて[10/16]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1318743832/

1 名前: [―{}@{}@{}-] 動物園φ ★[] 投稿日:2011/10/16(日) 14:43:52.55 ID:???
慶州マラソンで大型事故…選手たちコース離脱(総合) 
競技進行要員・審判がレース中に撤収…順位ごちゃまぜ

(ソウル=聯合ニュース)チャン・ヒョング記者=慶州で行われた国際マラソン競技大会中、道を案内しなければならない競技進行要員がレース中に撤収したせいでマラソンランナーが集団でコースを離脱するとんでもない事態が発生した。

16日午前、慶北慶州市一帯で行われた東亜日報2011慶州国際マラソン大会で、40kmをすぎた地点からコースを知らせて車両を統制しなければならない競技進行要員と審判が特別な理由なく席をはずした。

そのせいで選手たちは正式コースでない違った道を走るあきれる事態が発生した。

国内選手中1位を走っていたオ・ソジン(23・国民体育振興公団)と2位のキム・ジフン(23・高陽市庁)ら4人が直撃弾を受けた。

キム・ジフンはとんでもない道を走って、チーム関係者たちの制止を受けて一歩遅れて本来のコースに戻ったが、3人はずっと違った道を走って失格処理された。(中略)

表示板は風に巻き込まれて倒れた状況であり、交通統制がされず国内選手たちは走るバスと乗用車の間で危険なレースを行ったことが分かった。

このために選手たちは本来のコースを右折できず直進して結局レースを亡ぼした。

国内1~4位選手たちがあわてた場面を見守った国内実業チームのある指導者が席をはずした審判の代わりをして後続の選手たちを本来のコースに誘導し5位以後の選手たちは本来の道を走った。

大韓陸上競技連盟と主宰側は決勝ラインにゴールインした順序を土台に順位を発表した。

しかしレース自体が正常になされなかったため、ごちゃまぜに発表された順位は全く使い道がないというのが陸上関係者たちの見解だ。

直接的な被害を受けた体育振興公団のある関係者は「前だけ見て熱心に走った選手に何の罪がある」として「仮にも国際大会としながらこのように粗末な大会運営は初めて見た」として舌打ちした。

マラソン大会でこれと似たコース離脱事件が発生したのは1998年東亜競走大会でキム・イヨン(38・大宇自動車版)が違った道を走って以後13年ぶりだ。

連盟と主催側は今年慶州大会マラソンコースを新しく組み立てたが、競技運営要員と審判たちをまともに教育できず事態が発生したと見られる。(以下略)

聯合ニュース|記事入力2011-10-16 12:35
http://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?mid=etc&sid1=111&
rankingType=popular_day&oid=001&aid=0005320001&date=20111016&t
ype=0&rankingSectionId=102&rankingSeq=2







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